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Der Mountainbike-Park
Unser Moutainbike-Park befindet sich in der Wiesentalsportanlage im Start-Ziel-Areal des alljährlich stattfindenden MTB-Rennens. Die 1,4 Kilometer lange Schleife ist nicht nur Teil der MTB-Rennstrecke, sondern dient auch speziell für den Nachwuchs als Trainingsterrain. "Wahnsinn, was die hier reingebaut haben" zitiert das Magazin Bikesport News den BDR-Vizepräsidenten Udo Spengler. Auch bei anderen Repräsentanten der Sportverbände und Radsporttrainern findet die Anlage bewundernde Worte. Brücken, Wellen, Steinpassagen, Anliegerkurven, Anstiege und Abfahrten wechseln sich in imposanter Folge ab. Für Zuschauer wurde eigens ein tribünenähnlicher Hügel aufgeschüttet. Der Park ist dadurch für Zuschauer komplett einsehbar. Genutzt wird der MTB-Park von Vereinsmitgliedern, Nachbarvereinen und Schulen. Der Park steht der Öffentlichkeit "zum Biken" kostenlos zur Verfügung und erfreut sich vieler Besucher. Die Anlage wurde bewusst in der Wiesentalsportanlage errichtet. Der Platz wurde zuvor zeitweilig als Ausstellungsgelände und als Start-Ziel-Bereich beim alljährlichen MTB-Rennen genutzt, war aber ansonsten Brachland. Landschaftsverbrauch war daher nicht nötig. Im Gegenteil, durch eine ökologisch angepasste Bepflanzung und Bewirtschaftung konnte an die Natur wieder eine rekultivierte Fläche zurückgegeben werden. Die Hindernisse fügen sich in das Landschaftsbild nahtlos ein und der Teich wird in der Zukunft die Rolle eines Feuchtbiotops übernehmen. Die Pflege der Anlage wird von Vereinsmitgliedern ehrenamtlich übernommen. Das Gelände bietet noch Raum zur Verwirklichung weiterer Ideen, so dass der Kreativität auch in der Zukunft keine Grenzen gesetzt sind. Entstehungsgeschichte 2004 Hans Klug bringt den ersten Entwurf für einen MTB-Park in der Wiesentalsportanlage zu Blatt. 2005 Sammlung weiterer Ideen und Anregungen, z.B. beim Besuch von MTB-Veranstaltungen im In- und Ausland 2006 - konkrete Planung - Beschlussfassung im Ausschuss - Abschluss eines Gebrauchsüberlassungsvertrags mit der Stadt Münsingen (Eigentümerin des Grundstücks) - Baugenehmigung - Beantragung der Bezuschussung durch den WLSB Oktober 2006 - Baubeginn - Bau unter Mitwirkung der Vereinsmitglieder (bis heute ca. 1200 ehrenamtlich geleistete Arbeitsstunden) 14. April 2007 Erste Nutzung beim alljährlich stattfindenden "Frühjahrsklassiker" Im Rahmen des Kinder- und Jugendrennens Mai 2007 weitgehende Fertigstellung 7. Juni 2007 Einweihung
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